二战期间为了与日本争夺太平洋控制权，美军修建了大量机场。战后这些机场大都因为失去用武之地而被荒废。但美国媒体近日披露，美军正接连重启这些二战旧机场，目的是“为了准备未来新的太平洋战争”。接受《环球时报》记者采访的中国专家14日表示，美军此举针对中国的意图非常明显，但就连美国媒体也承认，这些简易机场的配套设施很不完善，无法与经营多年的大型空军基地相提并论，因此它们能否按照五角大楼设想的那样在“新的太平洋战争”中发挥作用，还很难说。

　　美国《防务新闻》透露，美国海军陆战队最近开始翻新一座二战时期旧机场，用于空中训练和战备行动，这已经是美国海军陆战队今年重新启用的第二个此类设施。报道称，根据今年8月美国海军陆战队公布的文件，将耗资2800万美元对北卡罗来纳州戴维斯营机场进行大修。海军陆战队发布的消息显示，戴维斯营机场最初是陆军设施，建于1941年，二战期间用作高射炮训练中心。二战结束后，美国陆军于1946年停止使用。这座简易机场占地约275英亩，拥有一条3600英尺（约1100米）长的沥青跑道，两端还有混凝土停机坪。

　　美国海军陆战队东部设施指挥官拉尔夫上校说：“该地区的航空和地面部队将利用这条跑道进行全方位训练，为美军在全球各地的任务做好准备，包括模拟严峻的野战机场条件以及测试远征前进基地作战概念。”这意味着该基地将起降美国海军陆战队的所有机型，从KC-130“大力神”加油机到F-35隐形战斗机、MV-22“鱼鹰”运输机、其他多种直升机以及美国空军的C-17大型运输机。为此，在为期18个月的改造工程中，这条老化的跑道将被抬高，并用砾石和沥青重新铺设。同时还将重新安装混凝土着陆设备和停机坪，旨在应对“美军飞机悬停、着陆时产生的高强度热量”。

　　在此之前，美国海军陆战队6月重新启用了位于太平洋中部帕劳的贝里琉岛简易机场。该机场是二战期间由日军修建的，美军在1944年经过血战将其攻占。二战后该机场荒废已久，跑道上长满植被。不久前美国海军陆战队工兵分遣队进驻贝里琉岛，对停用数十年的机场跑道进行修复与整平。6月22日，美国海军陆战队的一架KC-130加油机顺利在该机场进行起降测试，证明这里已符合野战跑道起降标准。《防务新闻》称，戴维斯营机场为美国海军陆战队增加了更多的训练机会，而贝里琉机场距离菲律宾马尼拉约1000英里，距离日本冲绳的驻日美军基地群约1400英里。“这种地理位置为第一岛链周边的美军战机提供了更多的部署地点选择”。

　　报道还强调，“美国海军陆战队面临的一个特殊挑战是有效执行‘远征前进基地’作战概念，它旨在将小型海军陆战队部队分散部署到远距离的太平洋岛屿上，这种作战概念在很大程度上依赖于空中力量的精确打击、侦察、加油和补给等支持。”因此新启动的两座旧机场对于美国海军陆战队提高航空作战能力的计划至关重要——无论是增强未来的行动力还是提升训练能力。

　　除了美国海军陆战队之外，美国空军也重启了位于马里亚纳群岛的天宁岛机场。美国《星条旗报》称，这座偏远小岛上杂草丛生的机场，曾经在二战中发挥了重要作用，“如今美国空军正在当地进行全面翻新作业，为未来可能与中国发生的战斗做准备”。

　　报道提到，天宁岛在二战期间以战略价值而闻名，这里距离东京不到1500英里，因此1944年美军占领天宁岛后，立即开始建造当时世界上最大的空军基地，其中北部机场就有4条长8500英尺（约2600米）的跑道和硬质停机坪，最多可停放265架B-29“超级堡垒”轰炸机。这里后来成为美军对日本本土发动战略轰炸的集结地，1945年8月，向日本投掷的B-29轰炸机也是从这里起飞的。

　　二战后，天宁岛空军基地基本处于闲置和失修状态。一直到去年年底，根据美国空军“敏捷战斗部署”概念，天宁岛上的这座机场才得以重建。根据美国空军的规划，该机场全面翻新后可以起降多型美军现役主力机型。

　　报道提到，天宁岛是北马里亚纳群岛的三个主要岛屿之一，面积102平方公里，距离美军在第二岛链的核心基地——关岛基地群约160公里。之所以美国空军重新对天宁岛充满兴趣，与它的战略位置密切相关。该岛西南临菲律宾海，与东北亚、东南亚的距离不足3000公里，天宁岛空军基地扩建完成后，美军不但能扩大位于太平洋深处的机场规模，有能力在西太平洋方向开展更大规模的军事行动，而且还能将其作为关岛基地的重要备份，减小指挥中枢的集中程度，降低对手侦察发现和集中毁伤的机会。近年来美军一直担心，随着远程打击能力的提升，不但位于第一岛链的美军基地群很可能在战时被摧毁，而且部署于第二岛链的美军过于集中在关岛，也需要考虑快速疏散的问题，避免战时被“一锅端”。五角大楼网站2022年刊登的一篇评论文章宣称：“由于中国在远程轰炸机、巡航导弹和弹道导弹方面的进步，第一岛链，包括在日本冲绳和菲律宾的美军基地不但生存力堪忧，而且也不是可行的作战地点。美国应优先考虑部署在中途岛、马里亚纳群岛、帕劳和马绍尔群岛，以强化已经设防的关岛”。因此距离关岛不远的天宁岛和塞班岛就被选为备份基地。基于类似的思路，今年3月美国空军宣布斥资4亿美元，升级位于关岛和帕劳中间的密克罗尼西亚联邦的亚普岛机场，以便美军飞机使用。

　　接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，美军接连启动这些二战旧机场，针对中国的意味非常浓厚。尤其值得注意的是，其中很多机场都是可以直接协助美军战机在中国周边作战使用的。专家表示，重启这些二战旧机场也是美军推动“分布式打击”和“敏捷战斗部署”等作战概念的结果。“分布式打击”的核心思想是将力量广泛分布在不同的地理空间，迫使对手同时应对大量目标，并面对来自不同地理空间的进攻，实现兵力分散、火力集中。“敏捷战斗部署”则要求部署在大型空军基地的机群，在战时能够向美国及盟友的军用或民用机场迅速转场疏散，增加对手“制空于地”的难度。

　　不过这种做法到底能在多大程度上奏效，还很难说。美国“动力”网站此前就批评说，即便美军重新启用天宁岛和塞班岛等偏远机场，以分散部署战机，但现代空军对于后勤设施的要求很高，这些简易机场经过翻新后仍远远无法与关岛等经过多年建设的大型空军基地相比，仅能支持小规模、临时性的空军行动。