众所周知，国内消费者向来有购车越大越好的习惯，而国内消费者之所以这么看重车辆空间，一个重要原因是我国一个家庭一般只有一部车，这部车需要承担几乎所有家庭成员的出行需求，那对车辆空间要求自然是越大越好。与此同时，除了空间要求外，基于大部分消费者的收入水平来看，十万级家轿是许多人的首选车型之一。不过，受限于价格要素，很多十万级家轿的空间表现，不太够用。那么，纵观当下十万级家轿市场，有没有一款车可以在价格和空间上实现充分的平衡？

　　与奔腾B70处于同一价位区间的国产或者合资家轿，空间表现在同级别车型中，算是不错的水平。奔腾B70的长*宽*高分别为 4810*1840*1455mm，轴距有2800mm。而作为首款得到整车舒适座舱（6A）认证的奔腾B70，得益于更长的纵向空间，无论是前排还是后排，都拥有充裕的腿部空间，我们坐在后排，甚至可以翘着二郎腿。同时，B70采用了为中国消费者量身定制的舒适座椅，可以很好地贴合乘坐者的身体曲线，带来良好的支撑性和包裹性，整体驾乘舒适性可圈可点，无论是接送家人，还是接待客人，都挺合适。另外，B70还采用了掀背式后备厢，拿取放置大件物品更方便；如果我们将后排座椅放倒后，还可以形成前后贯通的平整大空间，临时搬运货物、开车出去露营等等，均不是问题。

　　得益于比较充裕的头部空间和腿部空间，长时间驾驶乘坐B70，也不觉得压抑，而且车内的座椅挺符合我们中国人的身形和坐姿，提供了优秀的支撑性，开车和坐车都不觉得累。路上，开车时间久了，需要休息一会，还可以把后排座椅放倒，后排空间秒变“双人床”，躺着休息更惬意。与此同时，B70的大开口的掀背式后备厢，行李箱、大背包时候更加便捷。此外，采用了大量吸音棉和EPDM重层材料的B70的静谧性表现，也值得点赞无论是在闹市区的拥堵路况下，还是在高速路上，车辆的风噪、胎噪等均被大幅度削弱了，车内噪音被抑制得比较好，随时随地可以轻声交谈。

　　不管是静态体验，还是开放道路长途驾乘，奔腾B70的空间舒适性表现，都是较高水准。那除了空间，B70还有哪些亮点呢？首先，舒适性配置方面，B70搭载了CN95健康座舱，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体能做到高效阻隔，抗菌性能高达99%以上，堪称“健康汽车”。B70的车载空调，还配备了热舒适性系统，可以根据已设定的温度，通过分区控制迅速完成冷热调节，避免了前后排的明显温差，我们坐在车内就有在温度上的“一视同仁”的感受。

　　同时，B70的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的悬架系统，良好，我们发现这套悬架系统可以过滤大部分振动，保证了一定的舒适性，过弯响应速度也较快，能带给我们驾驶自信心。再者，智能配置方面，B70的智能语音交互功能，识别精准度高达98%，我们下达的指令，基本上能被识别，让我们可以“动口不动手”地操控大部分车内功能。智能驾辅方面，B70具备L2.5级智能驾驶辅助系统，支持360度全景影像、全速自适应续航以及车道偏离预警系统等功能，既能减轻驾驶者的驾驶压力，也能提升行车安全性，一举两得。

　　家庭用车频繁，这是中国用户汽车生活的重要特点，因此空间也成为了衡量一款车是不是国民家轿的首要标准。在空间舒适性方面奔腾B70表现十分不错，在开放道路长途驾驶中，也表现良好。可以说，十万级的奔腾B70实现了价格和空间平衡，堪称国民家轿的首选车型之一。

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