坐过飞机的朋友都知道飞机在起飞前会在机场的跑道上绕几圈再走，但是很多人并不清楚

　　Em......恐怕不太行因为在同一时段内需要执行起飞的飞机数量很多，而深圳机场供飞机起降的跑道来来去去就只有两条所以飞机就只能在地上边转边排队。

　　近日，随着最后一组钢板桩被施打到位，深圳机场三跑道扩建工程项目外海堤管板组合桩沉桩施工顺利完成。

　　至此，项目外海堤直立堤基础部分的施工已经圆满完成，标志着机场三跑道全面步入后续关键工序上部结构施工的“快车道”。

　　。当年高峰期的时候平均1分多钟就有1个航班起降，为了更好地服务“双区”建设迫切需要建设第三条跑道以提升保障能力。

　　万人次，货邮吞吐量260万吨这一目标进行设计 ，以实现机场飞行区扩能增效满足航空业务快速增长的需要。

　　米，宽45米飞行区按照最高等级4F级建设建成后可起降A380等各类大型客机。

　　平方公里相当于400个足球场，2020年3月17日三跑道正式开工建设。目前正由市建筑工务署负责组织建设陆域形成及软基处理工程（通俗讲就是“填海施工”）。总而言之待第三跑道建成后深圳机场就又强了那么亿点点