据介绍，城市测试跑道专注于智能网联汽车的性能测试和功能验证，是大众汽车集团在中国首个该类型的测试场。测试跑道总占地面积近20万平方米，其中实验道路面积占70％，涵盖一系列测试设施和路段，投用后研发工程师能对开发中的车型进行实时测试和调整，加快软硬件应用开发的迭代速度。

　　这是5月16日拍摄的大众汽车（中国）科技有限公司的城市测试跑道（无人机照片）。

　　据介绍，城市测试跑道专注于智能网联汽车的性能测试和功能验证，是大众汽车集团在中国首个该类型的测试场。测试跑道总占地面积近20万平方米，其中实验道路面积占70％，涵盖一系列测试设施和路段，投用后研发工程师能对开发中的车型进行实时测试和调整，加快软硬件应用开发的迭代速度。

　　这是5月16日拍摄的大众汽车（中国）科技有限公司的城市测试跑道（无人机照片）。

　　据介绍，城市测试跑道专注于智能网联汽车的性能测试和功能验证，是大众汽车集团在中国首个该类型的测试场。测试跑道总占地面积近20万平方米，其中实验道路面积占70％，涵盖一系列测试设施和路段，投用后研发工程师能对开发中的车型进行实时测试和调整，加快软硬件应用开发的迭代速度。

　　据介绍，城市测试跑道专注于智能网联汽车的性能测试和功能验证，是大众汽车集团在中国首个该类型的测试场。测试跑道总占地面积近20万平方米，其中实验道路面积占70％，涵盖一系列测试设施和路段，投用后研发工程师能对开发中的车型进行实时测试和调整，加快软硬件应用开发的迭代速度。

　　这是5月16日拍摄的大众汽车（中国）科技有限公司的城市测试跑道（无人机照片）。

　　据介绍，城市测试跑道专注于智能网联汽车的性能测试和功能验证，是大众汽车集团在中国首个该类型的测试场。测试跑道总占地面积近20万平方米，其中实验道路面积占70％，涵盖一系列测试设施和路段，投用后研发工程师能对开发中的车型进行实时测试和调整，加快软硬件应用开发的迭代速度。

　　这是5月16日拍摄的大众汽车（中国）科技有限公司的城市测试跑道（无人机照片）。

　　据介绍，城市测试跑道专注于智能网联汽车的性能测试和功能验证，是大众汽车集团在中国首个该类型的测试场。测试跑道总占地面积近20万平方米，其中实验道路面积占70％，涵盖一系列测试设施和路段，投用后研发工程师能对开发中的车型进行实时测试和调整，加快软硬件应用开发的迭代速度。